雷克萨斯es300h行政版2022试驾

发布时间：2024-07-23 10:35
下面围绕“雷克萨斯es300h行政版2022试驾”主题解决网友的困惑

2022年雷克萨斯es300h行政版有AVS可调悬架吗

有。动力方面，新型ES仍沿着现行动力组件，可选择2.0L4气缸自然吸气引擎、2.5L4气缸自然吸气引擎、2.5L油电混合系统，在传动系统中，根据版本可以选择CVT传输、8AT...

“佛系”的“保值王” 雷克萨斯2020款ES300h试驾测

众所周知,雷克萨斯在车厢静谧性方面的造诣深厚,得益于ANC主动降噪科技、混动降噪系统及全车双层降噪玻璃的三重加持,...

深度试驾雷克萨斯ES 300h,造型优雅,混动质感满分

出身丰田，因此雷克萨斯ES系列同样采用TNGA架构，低重心的设计让运动感及灵动性惊喜的在雷克萨斯ES 300h上表现出来...

雷克萨斯ES300h行政版,国六,半年等待,半年用车感受

真皮钥匙包是4S店送的,感觉蛮好的,外观看不出来是车钥匙,符合雷克萨斯车主低调的风格 真皮钥匙包是4S店送的,感觉蛮...

雷克萨斯ES300h行政版,国六,半年等待,半年用车感受

这是我第一次进雷克萨斯4S店,第一次看到真车。感谢销售小弟主动邀请我试驾了300h行政,特意感受了大脚油门的推背顺滑...

来看看我的雷克萨斯ES300h行政版,4000公里有感!

言归正传,对于这一代es300h,总体而言我是很满意的,也没开过很好的车,所以es对我而言已经很好很好了,也说明了这代换...

可靠的“合作伙伴” 试驾雷克萨斯ES300h行政版

经过几天的试驾，我们走过城市、高速以及乡间道路，雷克萨斯ES300h行政版的油耗表现给人不少惊喜，平均油耗基本在5...

【车主点评:喜提雷克萨斯ES300h行政版 4000km有感!

选车理由 先这款车主要是因为一直都有雷克萨斯的梦想，年轻的时候第一眼看到雷克萨斯这个车的品牌就非常的喜欢，无论是外观的颜值还是内饰都非常的不错，那时候经...

es300h雷克萨斯2021款最顶配,是两驱还是四驱

两驱。雷车ES的成本，真的是非常省，前悬是成本低廉的麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，ES全系都只是前置前驱的两驱布局，没有四驱版本。雷克萨斯ES300h作为...

寻找令车主着迷的点,试驾雷克萨斯ES 300h

于是,我预约了雷克萨斯ES 300h的试驾,这次拿到的试驾车是2018款的行政版,该车还选装了竹木内饰,坐进车里仿佛能嗅到...

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